আলোনসো বিশ্বাস করেন না যে একটি আপগ্রেড প্যাকেজ আছে যা এক সপ্তাহান্তে ব্যবধান বন্ধ করতে পারে, এবং তিনি তার আপগ্রেডগুলিকে নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করছেন যাতে বিতরণ করা আপগ্রেড প্যাকেজটি কোনোভাবে উন্নত হয়, যাতে মিডফিল্ড শিবিরে ফিরে যাওয়ার পথ থাকে এবং পয়েন্টের জন্য চেষ্টা করে।

"এটা এমন নয় যে আমার উত্তর দরকার; আমি মনে করি আমরা কী সমাধান করতে পারি সে সম্পর্কে দল এবং আমার খুব স্পষ্ট ধারণা রয়েছে এবং এতে সময় লাগবে," আলোনসো একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন।

"আমি 100 শতাংশ আত্মবিশ্বাসী যে Newey শীঘ্রই বা পরে সেরা গাড়ি তৈরি করবে এবং আমি এই আপগ্রেড প্যাকেজটির সাথে অগ্রগতি দেখতে চাই এবং প্রথম কয়েকটি রেসের পরে বোঝাপড়া দেখতে চাই, আমি মনে করি এটি পরবর্তী বছর এবং তার পরেও পরিকল্পনার বিষয়ে আরও বেশি।"

"পাওয়ার ইউনিটের জন্য, আমি বিশ্বাস করি হোন্ডা এই সমস্যাগুলি সমাধান করার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার কারণ আমরা গত 40 বছর ধরে ঠিক এটিই করছি।"

"আমরা একটি অসুবিধায় শুরু করেছিলাম এবং এই মুহূর্তে এই ব্যথা অনুভব করছি, তবে আমরা এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য একসাথে কাজ করছি।"

"পরবর্তী কয়েকটি রেস আমাদের একটি ধারণা দেবে যে গাড়িটি কত দ্রুত প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠতে পারে, তবে 'আমরা কত জায়গায় উন্নতি করতে পারি' সে সম্পর্কে আমি খুব বেশি ভাবি না।"

"আপনি যদি শেষ পাঁচটি রেসের দিকে ফিরে তাকান, আমরা মিডফিল্ডের সাথে বিভিন্ন ব্যবধান এবং মেরু অবস্থানের সাথে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ব্যবধান পেয়েছি, যা এই মুহূর্তে নাগালের বাইরে, কিন্তু সিলভারস্টোন এবং স্পা দুটি কঠিন সার্কিট।"

"সুতরাং বিশ্বে এমন কোন আপগ্রেড প্যাকেজ নেই যা আপনাকে বিশাল উন্নতি দিতে পারে। আমরা যদি স্পা-এ আপগ্রেড করা গাড়িটি ব্যবহার করতাম, তাহলে হয়তো র‌্যাঙ্কিং পরিবর্তন হতো না। আমরা এটাকে এভাবেই দেখি।"

"আশা করি বুদাপেস্ট একটি বন্ধুত্বপূর্ণ ট্র্যাক; শক্তি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ নয়, তবে আমাদের এখনও কিছু ত্রুটি কাটিয়ে উঠতে হবে।"

"আমি গাড়ি সম্পর্কে আমাদের বোঝার দিকে বেশি মনোযোগী এবং আমরা কি সঠিক পথে আছি?"

2026-07-25 16:59 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে